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曹操出行提交赴港IPO申请:2023年收入107亿元,同比增长39.8%

时间:2024-05-02 点击:55

核心提示:专题:曹操出行港股IPO:三年亏损70亿吉利控股是股东新浪科技讯4月30日午间消息,CaoCaoInc.(曹操出行)向港交所主板递交上市申请。华泰国际、农银国际和广发融资(香港)担任联席...

专题:曹操出行港股IPO:三年亏损70亿 吉利控股是股东

新浪科技讯 4月30日午间消息,CaoCao Inc. (曹操出行)向港交所主板递交上市申请。华泰国际、农银国际和广发融资(香港)担任联席保荐人。

曹操出行于2015年由吉利控股集团孵化成立,总部位于苏州。曹操出行的服务涵盖出行服务、车辆租赁、车辆销售及其他。其中,以网约车形式提供的出行服务为主要收入来源。根据弗若斯特沙利文的资料,按总交易价值(GTV)计算,曹操出行在2021年、2022年及2023年位列中国前三大网约车平台。

曹操出行在2021年开始部署定制车和车服解决方案,随后在2022年开始部署定制车以提供专车服务,并于2023年为惠选服务部署更多定制车。截至2023年12月31日,曹操出行在24个城市运营一支约31000辆车的定制车车队。根据弗若斯特沙利文的资料,这是同行业中国最大的定制车车队。

受益于吉利汽车集团的规模经济及供应链谈判能力,定制车的部署可实现高成本效益。根据弗若斯特沙利文的资料,曹操出行目前运营的两款定制车枫叶80V及曹操60的估测TCO分别为每公里人民币0.53元及人民币0.47元。与具有电池更换功能的典型纯电动车相比,曹操出行的定制车TCO分别减少了32%至40%。

招股书显示,自成立以来,曹操出行为累计超过三百万名司机创造了灵活的收入机会,平均每月司机留存率由2022年的68.7%提高至2023年的74.5%。

过去三年,曹操出行规模稳定增长,盈利能力持续提升。招股书显示,2021年至2023年,公司的收入由人民币72亿元增加至人民币107亿元。2023年,在订单量大幅上涨和车辆销售收入增长的双重推动下,公司的收入同比增长39.8%,毛利率提升至5.8%。2023年第四季度,曹操出行录得5.0%的经调整EBITDA率。

通过改变出行服务的成本结构,曹操出行提高了单位经济效益,探索出清晰的盈利路径。2022年至2023年,曹操出行已将总用户获取成本占GTV的百分比,从22.1%降低至18.1%,出行服务AOV(客单价)保持稳定的同时,提高用户获取效率。

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